L'Otto-Lilienthal-Museum d'Anklam est un musée consacré à la personnalité de celui qui est à la fois un grand pionnier
de l'aviation, un remarquable ingénieur et un humaniste en général. Il présente les
vols de Lilienthal comme le tournant décisif entre le
désir de voler inscrit dans l'inconscient collectif humain et l'histoire technique du développement des avions.

L'exposition permanente

Rêves de vol

Les rêves de vol sont un sujet particulier pour un musée technique. Leur histoire commence il y a plus que 4000 ans. Le musée expose la première représentation iconographique d'un vol, la chevauchée sur un aigle. Beaucoup d'autres fantaisies, idées, concepts et projets de vol humain ne sont que très vaguement documentés. Quelques uns ont pris forme dans l'esprit du scénographe Harald Serowski.

Itinéraires de vie

retrace la vie des inventeurs : celle du constructeur de machines Otto Lilienthal et celle de son frère Gustav Lilienthal ( 1849 - 1933), étant donné que leurs deux existences sont liées par des nombreux projets sociaux et culturels. L'unique machine à vapeur conservée produite par Lilienthal, ou l'original des ancêtres des boîtes à construction moderne sont parmi les points forts de l'exposition.

VolHumain

montre la reconstruction de plus que dix projets d'avion dus au génie de Lilienthal. Stephan Nitsch a exploré pendant une décennie les traces de la "Construction d'avions selon le système Lilienthal". Ainsi il a pu restaurer ou reconstruire la plupart des appareils en conformité avec les originaux.

Vue ronde virtuelle (Harald Bendschneider)

Planeur - Avion

c'est le duel qui détermine pendant l'époque de Lilienthal l'histoire de l'aviation. Beaucoup d'acteurs principaux des deux côtés sont représentés au musée par des maquettes visuelles spécialement élaborées pour notre institution par Stephan Nitsch, Reiner Wachs, Christian Gehrke (collaborateurs du musée) et d'autres.

Le troisieme, peut être le plus important précurseur de l'avion - le cerf- volant est presque tombé dans l'oubli. Le musée expose l'original d'un cerf- volant Saconney conçu pour des vols avec passagers.

La seconde de vérité

Il s'agit de l'exposition en cours afin de célébrer le centenaire de la mort de Ottomar Anschütz. Le photographe peut être le plus important parmi les Allemands n'a pas seulement photographié Lilienthal, mais a fait de l'obturateur focal la composante qui a pendant plus de 100 ans carctérisée l'appareil photo, développé la première caméra de presse largement repandu, photographié pour la première fois des annimaux en liberté : il a tout simplement appris aux photos à bouger.

Aeronauticon

c'est ainsi que s'appelle le parc du musée pour regarder, jouer, apprendre situé à l'aeroport d'Anklam. (ouvert jusqu'à la tombée de la nuit, entrée gratuite).

Le delta-plane

est le sujet actuel de la collection du musée. Cette technique de Lilienthal de vol humain a connu une renaissance grandiose au cours du siècle dernier qui a conduit à nouveau à l'ULM. Ikareum est le nom de la division actuelle d'un nouveau bâtiment d'exposition consacré aux projets et tentatives humains de s'envoler en partant de ses propres pieds.